Yamaha XSR155 एक ऐसी बाइक है जो न केवल शानदार लुक्स के साथ आती है, बल्कि इसमें राइडिंग कम्फर्ट, बेहतर माइलेज और सस्ती मेंटेनेंस का भी शानदार संतुलन है। यह बाइक खास तौर पर उन लोगों के लिए बनी है जो रोज़ाना बाइक का इस्तेमाल करते हैं और चाहते हैं कि उनकी बाइक भीड़ में अलग दिखे।इसकी रोड प्रेज़ेंस बेहद शानदार है – रेट्रो और मॉडर्न लुक का कॉम्बिनेशन लोगों का ध्यान अपनी ओर खींचता है।XSR155 का राइडिंग कम्फर्ट लम्बे सफर में भी थकान नहीं होने देता और इसका इंजन स्मूद परफॉर्मेंस के साथ अच्छा माइलेज भी देता है।कम मेंटेनेंस कॉस्ट और यामाहा की विश्वसनीयता इसे “वैल्यू फॉर मनी” बाइक बनाती है।Yamaha XSR155 एक डेली कम्यूटिंग के लिए परफेक्ट चॉइस है, जो स्टाइल और परफॉर्मेंस दोनों को बराबर तवज्जो देती है।

इंजन टाइप

Yamaha XSR155 इंजन में 155cc का सिंगल-सिलेंडर है यः ;बाइक इंजन मामले कमी नहीं मिलेगी और 4-स्ट्रोक, लिक्विड-कूल्ड SOHC इंजन दिया गया है।यामाहा बाइक में सुपर बाइक R15 जैसी स्पोर्ट्स बाइक्स में इस्तेमाल किया जाता है,लेकिन XSR155 में इसे रेट्रो-क्लासिक राइडिंग एक्सपीरियंस के लिए ट्यून किया गया है। Yamaha बाइक में इंजन बोहत अच्छा दिया गया है और इंजन की खासियत इसकी विवीएस (VVA – Variable Valve Actuation) तकनीक है, राइडर लोगो बेस्ट बनाई गयी है और इस परफॉर्मेंस मामले में बोहत ही अच्छी परफॉर्मेंस है। यामाहा बाइक को स्मूथ चलने के लिए इस बाइक में यह इंजन 10,000 rpm पर 18.6 PS की पावर और 8,500 rpm पर 14.1 Nm का टॉर्क जनरेट करता है,और यामाहा एक बोहत ही अच्छा काम किया बाइक को लिक्विड-कूलिंग सिस्टम बाइक को ओवरहीटिंग से बचाता है और लम्बे समय तक राइड करने वाले को बोहत अच्छी परफॉर्मेंस देती है। Yamaha बाइक के बोहत ही अच्छा काम किया है Yamaha बाइक को हमेसा बेस्ट परफॉर्मेंस देती है। चाहे आप शहर में ट्रैफिक में हों या हाईवे पर स्पीड में – XSR155 का इंजन हर परिस्थिति में शानदार प्रदर्शन करता है। यामाहा हरबारी की तरह इस बार भी बाइक पे बोहत ही अच्छा काम किया है।

मैक्स पावर

Yamaha XSR155 इंजन के मामले में इसे कोई तकर नहीं ले सकता इतनी काम बजट में इतनी पॉवरफुल इंजन 10,000 rpm पर 18.6 PS की अधिकतम पावर जनरेट करता है, जो इसे अपनी कैटेगरी की सबसे पावरफुल बाइक में से एक बनाता है। कोई की यामाहा ही XSR155 इंजन पर बोहत ही बेहतरीन काम किया है।यामाहा की XSR155 राइड ये बाइक बोहत अच्छी सपोर्टिंग और एक्साइटिंग है,

ब्रेक & टायर

Yamaha XSR155 में बेहतरीन ब्रेकिंग सिस्टम दिया गया है , यामाहा ब्रेकिंग में भी बोहत अच्छा इस बाइक में मोहले, बाजार ,ट्रैफिक ,में चलने के लिए ब्रेकिंग का होना बोहत जरुरी है हम लम्बी लम्बी राइड करने के लिए ब्रेक का होना जरुरी है। यामाहा ने ब्रेकिंग सिस्टम है, इसके साथ ही बाइक में सिंगल चैनल ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) का सपोर्ट भी मिलता है,इसे बाइक को इमरजेंसी स्टॉप करने के लिए ABS दिया गया है और इस बाइक के फ्रंट और रियर दोनों व्हील्स में डिस्क ब्रेक दिए गए हैं,और Yamaha XSR155 टायर की बात करे तो दोनों टायर में 17 इंच के ट्यूबलेस टायर्स लगाए गए हैं, ये टायर अच्छे, या ख़राब रोड पे ग्रिप बनके रखते है जिसे लम्बी राइड के लिए कोई टेंसन नहीं राइड कर सकते है।

टैंक & माइलेज

Yamaha XSR155 ने फ्यूल टैंक में बोहत ही किया है यामाहा ने फ्यूल टैंक बोहत ही बड़ी 10 लीटर का फ्यूल टैंक दिया गया है। जिससे हम बड़ी राइड करने के लिए एक बार फुल टेंक करने के बाद बेहद दूर का सफर कर सकते है। यामाहा ने टैंक बनाने के लिए इसका टैंक डिज़ाइन क्लासिक रेट्रो लुक को ध्यान में रखकर बनाया गया है,टेंक अच्छी बनाने के पीछे कारन हे की बाइक लुक बेहतरीन दिखे इस लिए टेंक पे अलग तरह का मेटल का काम किया है।माइलेज की बात करें तो XSR155 में लगा 155cc का फ्यूल इंजेक्टेड इंजन बेहतरीन फ्यूल एफिशिएंसी प्रदान करता है।XSR155 माइलेज के मामले में बोहत ही अच्छी औसतन 45-50 किलोमीटर प्रति लीटर तक का माइलेज देने में सक्षम है,बोहत ही अच्छा काम किया है यामाहा XSR155 स्पोर्ट बाइक के लिए इतना अच्छा माइलेज देता हे तो काफी अच्छा माना जाता है

टॉप स्पीड

Yamaha XSR155 की बाइक दिखने अच्छी है न बल्कि बल्कि इसकी परफॉर्मेंस भी उतनी ही जबरदस्त है।इस बाइक ने 155c के टॉप स्पीड बोहत ही अच्छी जाती है।Yamaha XSR155 टॉप स्पीड इस बाइक की टॉप स्पीड लगभग 130 किलोमीटर प्रति घंटा है, जो इसे 150cc सेगमेंट की सबसे तेज़ और रिफाइंड बाइक में से एक बनाती है।इसकी टॉप स्पीड का श्रेय इसके 155cc, VVA टेक्नोलॉजी से लैस इंजन को जाता है,जो हर गिय में स्मूद चलती है इसे टॉप स्पीड पे ले जाने के बाद भी ये बाइक बोहत ही स्मूथ चलती है ये हे यामाहा की टेक्नोलॉजी